Empresas do transporte do Entorno do DF são classificadas com desempenho “ruim” em avaliação da ANTT
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) divulgou, no dia 13 de maio, os resultados do 2º Ciclo de Avaliação do Índice de Qualidade do Transporte (IQT), referente a 2026. O levantamento analisa o desempenho das empresas que operam o transporte semiurbano entre o Distrito Federal e a Região Metropolitana do Entorno.
Apesar de apresentar evolução em relação ao primeiro ciclo, realizado em 2025, o sistema segue classificado como “Regular”. A nota geral subiu de 4,54 para 5,00, indicando melhora, mas ainda distante de um nível considerado satisfatório.
O estudo avalia sete indicadores, entre eles a percepção dos usuários, regularidade das vistorias, conformidade das empresas e atualização da frota. O destaque positivo foi o Indicador de Percepção do Usuário, que alcançou nota 9,5, sendo classificado como “Ótimo”. Já o Indicador de Conformidade Regulatória também apresentou avanço, com nota 7,2.
Por outro lado, o principal problema do sistema permanece sem solução. O Indicador de Atualidade dos Veículos recebeu nota 0,0, considerada crítica, evidenciando a falta de renovação da frota e a presença de ônibus antigos em circulação.
No ranking das empresas, a melhor colocada foi a Amazônia Inter Turismo, com nota 6,94, classificada como “Boa”, operando na região de Planaltina. Em seguida aparece a UTB (União Transporte Brasília), com 6,74, também na categoria “Boa”, atendendo cidades como Cidade Ocidental, Valparaíso de Goiás, Novo Gama e Águas Lindas de Goiás.
A Kandango Transportes e Turismo aparece na sequência, com nota 5,39, sendo classificada como “Regular”, com operação no Jardim Ingá.
Entre as empresas com pior desempenho, a Central Expresso Transportes obteve nota 3,27 e foi enquadrada como “Ruim”, atuando em Luziânia. A Rota do Sol, com operação em Novo Gama e na região do Lago Azul, também ficou na categoria “Ruim”, com nota 3,18.
A RMDS Transportes recebeu nota 2,32, operando em Santo Antônio do Descoberto. Já a Global Transportes Rodoviários teve o pior desempenho do levantamento, com nota 1,67, sendo classificada como “Crítica”, com atuação em Águas Lindas de Goiás.
De acordo com a ANTT, as empresas com desempenho “Regular”, “Ruim” ou “Crítico” deverão apresentar planos de correção dentro de prazos que variam entre 30 e 150 dias. O descumprimento pode resultar em sanções e até na perda da autorização para operar.
O sistema semiurbano é responsável por conectar o Distrito Federal a municípios do Entorno e movimenta milhões de passageiros todos os anos. Em 2025, foram cerca de 49 milhões de usuários, o que reforça a importância do serviço para a mobilidade e a rotina da população da região.
Mesmo com a leve melhora no índice geral, o levantamento evidencia que problemas históricos, como a precariedade da frota e a baixa qualidade em parte das empresas, ainda impactam diretamente quem depende do transporte público diariamente.
Da redação – Jornal O Grito.
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